毫不疑問(wèn)的說(shuō)，電池測(cè)試成了電子行業(yè)最不可缺少的部分，而且每家每戶都會(huì)用到電池，如電動(dòng)車、遙控器等，這些都和電池息息相關(guān)，那么電池測(cè)試的方法與目的有哪些，又是如何展開(kāi)的呢?今天小編來(lái)為大家介紹一下。

　　一、電池電瓶測(cè)試方法：

　　電池測(cè)試-測(cè)試電瓶電壓其實(shí)很簡(jiǎn)單，只需要用萬(wàn)用表就可以，但電瓶的實(shí)際儲(chǔ)存是沒(méi)辦法精準(zhǔn)的測(cè)試電瓶剩余電量的，只有通過(guò)電壓才能估算剩余電量，但不是很精準(zhǔn)。

　　我們都知道電瓶充滿電的電壓為13.2V左右，那么隨著電量的下降，電瓶電壓也會(huì)下降，在電瓶正常的情況下可以根據(jù)電瓶剩余電壓來(lái)初步估算剩余電量。

　　還可以通過(guò)電池檢測(cè)儀來(lái)估算剩余電量，不過(guò)這樣的檢測(cè)儀內(nèi)部有大功率電阻絲，可以通過(guò)開(kāi)關(guān)可以控制電阻絲接入，而電阻絲接入時(shí)可以模擬一個(gè)大功率負(fù)載，帶負(fù)載電壓更真實(shí)一些。這時(shí)候可以通過(guò)儀表讀數(shù)來(lái)估算電瓶容量以及當(dāng)前電量。這個(gè)表頭就是一個(gè)電壓表，上面讀數(shù)就是電瓶電壓，

　　而市場(chǎng)上的電動(dòng)車電量表的原理也是通過(guò)檢測(cè)電壓來(lái)實(shí)現(xiàn)的，根據(jù)電瓶當(dāng)前電壓高低換算為百分比，因?yàn)樨?fù)載不穩(wěn)定所以電壓也不穩(wěn)定，這也是起步和上坡時(shí)電量降低的原因。

　　二、電池測(cè)試目的

　　電池測(cè)試目的就是通過(guò)測(cè)試來(lái)了解電池的、容量、倍率特性、內(nèi)阻、電壓特性、溫度特性、能量密度等一系列的參數(shù)，來(lái)了解這些參數(shù)有什么用呢?測(cè)試出來(lái)的參數(shù)可以充當(dāng)電池是否達(dá)到當(dāng)初設(shè)計(jì)出來(lái)的目標(biāo)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。另外，使用者也能夠通過(guò)這些參數(shù)在使用電池的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)更好的管理和控制。

　　光是得出電池的相關(guān)參數(shù)肯定是不夠的，還需要從相應(yīng)的需求出發(fā)，從而倒推出電池是否滿足各大應(yīng)用場(chǎng)景的特性，并且在模擬場(chǎng)景中的電池性能是否達(dá)標(biāo)。

　　從研發(fā)制造到流入市場(chǎng)的電池，會(huì)有諸多環(huán)節(jié)，而電池檢測(cè)的作用就很明顯了，對(duì)于電池檢測(cè)如果我們有更清晰的了解是很有好處的。

　　所以當(dāng)我們接觸到一個(gè)新的測(cè)試項(xiàng)目的時(shí)候，我們要思考一下，這個(gè)測(cè)試究竟是出于了解電池還是出于評(píng)估滿足應(yīng)用場(chǎng)景的能力。有了這個(gè)程度的認(rèn)識(shí)就能進(jìn)一步理解測(cè)試的內(nèi)容。

　　相信大家閱讀了本文，對(duì)電池測(cè)試是如何開(kāi)展的都有了一定的了解，其實(shí)，只需要從電池測(cè)試方法與電池測(cè)試目的來(lái)理解，來(lái)進(jìn)行電池檢測(cè)是非常容易的，還沒(méi)有明白的可以直接前來(lái)咨詢。